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有关理士蓄电池失效的八大原因

在蓄电池领域中,理士蓄电池是做的非常好的品牌,蓄电池的应用领域也非常多。今天小编就和大家聊聊蓄电池失效了的原因。

 

1.正极板的腐蚀形式

当前有三种类型的合金用于生产:传统的铅锑合金,锑含量为4%至7%(质量);锑含量为2质量%或小于1质量%分数的低锑或超低锑合金,包含锡,铜,镉,硫和其他改性晶体剂;铅钙系,实际上是铅钙锡铝四元合金,钙含量为0.06%〜0.1质量%。由上述合金铸成的正极格栅在电池充电过程中会被氧化成硫酸铅和二氧化铅,最终导致失去支持活性物质的使用和电池故障;或二氧化铅腐蚀层的形成会导致铅。合金的应力会导致格栅生长和变形。当该变形超过4%时,整个电极板将被破坏,并且由于与栅格的接触不良或汇流条短路,活性物质将脱落。

2.正极板的活性物质掉落并软化

除了栅格的生长导致活性物质脱落之外,随着重复进行充电和放电,二氧化铅颗粒之间的键也松弛,软化并从栅格脱落。诸如格栅的制造,组件的紧密性以及充电和放电条件等一系列因素都影响正极板的活性材料的软化和脱落。

3.不可逆硫酸化

当电池过放电并长时间处于放电状态时,其负极将形成难以接受充电的粗大硫酸铅晶体。这种现象称为不可逆硫酸化。可以通过一些方法回收轻微的不可逆硫酸盐。在严重的情况下,电极会失效并且无法充电。

4.过早丧失能力

当低锑或铅钙是栅极合金时,在电池使用的最初阶段(约20个循环),容量突然下降,从而导致电池发生故障。

5.锑在活性物质上的积累严重

正极格栅上的锑与循环一起部分转移到负极板上的活性材料表面。由于锑上H的还原超电势比铅上的H还原电势低约200mV,所以当锑积累时,充电电压降低。一部分电流用于水分解,电池无法正常充电,因此会发生故障。

测试了充电电压仅为2.30V而失效的铅酸电池的负极活性物质中的锑含量,发现负极活性物质的表面层中的锑含量达到0.12%至0.19。质量%。对于某些电池,例如海底电池,对电池的氢气释放有一定的限制。在析氢超过标准的电池的负极活性物质上进行测试后,平均锑含量达到0.4质量%。

6.热故障

对于低维护电池,要求每个电池的充电电压不超过2.4V。在实际使用中,例如在汽车上,电压调节装置可能失控,充电电压过高,充电电流过大。出现的热量将增加电池电解质的温度,从而导致电池内部电阻的降低。加强充电电流。电池的温度升高和过大的电流会相互增强,最终变得不可控制,从而导致电池变形,破裂和故障。尽管热失控不是铅酸电池常见的故障模式,但并不少见。使用时请注意充电电压过高和电池发热的现象。

7.负极母线的腐蚀

在正常情况下,负极栅极和母线排没有腐蚀问题,但是在阀控式密封电池中,建立氧气循环后,电池的上部空间基本充满了氧气,并且母线排沿极点隔膜中的电解质。将耳朵爬到母排上。母线的合金将被氧化以进一步形成硫酸铅。如果汇流排电极的合金选择不当,汇流排中将会有夹渣和缝隙。腐蚀会沿着这些间隙加深,从而导致接线片与母线和负极板分离,从而失效。

8.膜片穿孔导致短路

某些类型的隔板,例如PP(聚丙烯)隔板,具有较大的孔径,并且PP保险丝在使用过程中会移位,从而引起大孔。活性物质在充电和放电过程中会穿过大孔,从而引起微短路。,使电池失效。


以上8种就是蓄电池失效的具体原因了,希望能够帮助到您。



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